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RODOVIAS

Mais de 40% das vítimas de acidentes fatais na BR-101 não utilizavam cinto de segurança

19 de agosto de 2025
Tempo de leitura: 3 min
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Mais de 40% das vítimas de acidentes fatais na BR-101 não utilizavam cinto de segurança

Uso do cinto é essencial para proteger a vida Foto: Ivan Fuquini

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Se comparado o dia da semana e período com maior incidência de acidentes, sexta-feira à tarde concentra os sinistros e, domingo à noite, os óbitos

Dados estatísticos da BR-101 no acumulado de janeiro a julho de 2025 mostram que 43% das vítimas fatais de acidentes registrados na rodovia não utilizavam o cinto de segurança. O levantamento mostra ainda que os motociclistas são as principais vítimas de acidentes fatais.

Os indicadores mostram que, diferentemente do senso comum, os acidentes são mais comuns nas pistas duplicadas: no acumulado do primeiro semestre, seis em cada dez sinistros foram registrados nesse tipo de via. Há uma concentração também quando observado o sexo do condutor: 88% são homens.

Uso do cinto é essencial para proteger a vida
Foto: Ivan Fuquini

Se comparado o dia da semana e período com maior incidência de acidentes, sexta-feira à tarde concentra os sinistros e, domingo à noite, os óbitos. A colisão traseira é a maior causa de acidentes e a colisão frontal, de vítimas fatais.

Para o gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias 101, a concessionária que administra a BR-101 do trecho que vai de Mimoso do Sul, na divisa com o Rio de Janeiro, até o trevo de Mucuri, na Bahia, Christian Tanimoto, os números revelam que é necessário um pacto entre todos os agentes envolvidos no trânsito para mitigar acidentes, mortes e lesões.

“Falamos que a segurança viária é resultado de três Es: engenharia, educação e esforço legal. A concessionária se esforça para tornar a rodovia mais segura, assim como os policiais rodoviários atuam para coibir comportamentos que infringem as leis, mas sem a educação do condutor para que abandonem atitudes imprudentes, não veremos esse número cair. Fazemos um apelo para que usem os dispositivos de segurança, como o cinto e capacete, respeitem a velocidade da via e adotem práticas seguras como não beber e dirigir, não usar o celular quando estiverem dirigindo, entre outras ações que preservam vidas”, diz.

O dado estítico é mais relevante se levado em conta que a rodovia atravessa 12 estados. São eles: Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A rodovia liga o Paraná através de Santa Catarina e segue até Bocaiúvas do Sul.

(Fonte Ecovias)

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