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DER/PR vai inspecionar pontes e viadutos em rodovias estaduais de todo o Paraná

Departamento está licitando a inspeção e cadastro também de bueiros, estruturas de contenção e dispositivos de drenagem em toda a malha rodoviária estadual. No total, serão 920 estruturas que serão inspecionadas

19 de julho de 2024
Tempo de leitura: 3 min
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DER/PR vai inspecionar pontes e viadutos em rodovias estaduais de todo o Paraná

DER/PR vai inspecionar pontes e viadutos em rodovias estaduais de todo o Paraná Foto: DER-PR

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), está licitando a inspeção de obras de arte especiais (OAEs) em rodovias estaduais de todas as regiões do Estado. São 920 estruturas como pontes, viadutos e trincheiras, passarelas, passa-gado e passagens de fauna.

O objetivo é avaliar as condições dessas OAEs e planejar obras de manutenção e conservação conforme a necessidade, garantindo que continuem servindo suas funções na malha rodoviária pelos próximos anos, com segurança ao usuário. Também serão verificadas melhorias realizadas anteriormente, como reparos e recuperação.

“Esta á a segunda grande inspeção de obras de arte especiais das rodovias do DER que estamos realizando, iniciativa que deu origem a obras em quase 200 pontes e viadutos em anos recentes”, afirma o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti. “E agora vamos expandir ainda mais o escopo para inspecionar outras estruturas e dispositivos e criar cadastros inéditos”, diz Furiatti, em referência ao demais objetos da licitação, a inspeção e cadastro de obras de arte correntes, estruturas de contenção de taludes e dispositivos de drenagem superficial.

O resultado desta inspeção será aproveitado na elaboração de projetos básicos de manutenção e conservação, base para a licitação de obras futuras que vão garantir melhor estabilidade e segurança das rodovias estaduais, inclusive contra efeitos climáticos extremos.

 

DISPOSITIVOS

Obras de arte correntes (OAC) são os bueiros tubulares de concreto ou metal construídos sob as pistas, permitindo a passagem de água de rios e similares, sendo inspecionados o corpo do bueiro, e também a entrada e a saída, chamados de boca do bueiro. A expectativa é de inspecionar e expandir o cadastro de 81 para 5.281 OACs.

As estruturas de contenção de taludes incluem muros de gravidade, muros de pedra, muros de solo-cimento ensacado, entre outros, terra armada, solo grampeado e cortina atirantada, executados para garantir a estabilidade de aterros e de cortes das plataformas das rodovias. Essa inspeção vai focar em estruturas independentes de OAEs e OACs, muitas vezes executadas em pontos que passaram por escorregamento de materiais ou outros danos. Neste caso o cadastro é inédito, com expectativa de registrar pelo menos 500 estruturas de contenção.

Por último, os dispositivos de drenagem superficial são as sarjetas, valetas, meios-fios, descidas d’água, dissipadores de energia, caixas coletoras, poços de visita e bocas de lobo, todos destinados à coleta e direcionamento da água da chuva, necessários para evitar seu acúmulo sobre a pista ou espaços laterais. O cadastro também é inédito, sendo realizado em 10.247 quilômetros de rodovias estaduais.

Atualmente as obras de manutenção e conservação de OAC, estruturas de contenção e dispositivos de drenagem são realizadas de forma pontual, conforme verificação visual realizada por técnicos das superintendências regionais do DER/PR que percorrem a malha em busca de patologias ou irregularidades, principalmente quanto a pavimento e sinalização.

A inspeção e cadastro vai permitir programar obras preventivas com antecedência muito maior, garantindo maior sobrevida e prevenindo que danos em bueiros ou na drenagem sejam verificados somente quando estão mais perceptíveis.

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