As motocicletas estarão isentas da cobrança no novo pedágio eletrônico que já opera em caráter educativo nas rodovias administradas pela EPR Paraná. Na região de Paranavaí, o sistema free flow, sem cancela, entrou em operação assistida na sexta-feira (24) e segue assim por 10 dias, com cobrança efetiva a partir da 0h de 4 de maio.
A EPR Paraná é a concessionária responsável pelo lote 4 de rodovias no Estado e atende municípios das regiões de Maringá, Londrina, Cornélio Procópio, Paranavaí, Diamante do Norte, Cianorte, Umuarama e Guaíra. Segundo o diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR, Marcos Moreira, a autorização para o início da cobrança foi concedida após o cumprimento das exigências contratuais e depois de meses de trabalho em recuperação das rodovias, sinalização, drenagem e implantação de serviços de atendimento ao usuário, como guinchos, ambulâncias, socorro médico e bases de apoio.
Na prática, os pórticos já estão funcionando, mas apenas para orientação dos motoristas. Nesse período, a concessionária intensifica as ações de esclarecimento sobre o funcionamento do pedágio eletrônico, com informações em canais oficiais, aplicativo, atendimento nas rodovias e pelo telefone 0800 369 0376, que também funciona como WhatsApp.
Na região, o pedágio funcionará no modelo free flow, em que o veículo passa pelo pórtico sem precisar parar. Os motoristas poderão pagar por meios digitais, com cadastro do veículo no site ou aplicativo da empresa, além do uso de TAGs conveniadas.
Entre os pontos que mais chamam a atenção dos usuários está justamente a isenção para motocicletas, sem pagamento de tarifa. Para veículos leves, os valores já divulgados pela concessionária mostram que o pórtico de Mandaguari terá tarifa de R$ 9,90, enquanto Presidente Castelo Branco cobrará R$ 13,50. Confira os preços do lote:
O novo modelo também prevê benefícios tarifários para parte dos usuários. Entre eles estão o Desconto Básico de Tarifa, que garante redução automática de 5% para quem usa TAG, e o Desconto de Usuário Frequente, aplicado de forma progressiva para veículos de passeio conforme a frequência de uso e as regras de cada pórtico. Em pontos específicos da concessão, esse desconto pode chegar a 93% sobre a tarifa cheia.
Segundo Marcos Moreira, o pedágio eletrônico representa uma mudança no modelo de cobrança, com impacto na segurança, na fluidez do trânsito, no tempo de deslocamento e também no aspecto ambiental. Até 4 de maio, porém, a orientação da concessionária é para que os usuários aproveitem o período educativo para entender como o sistema vai funcionar antes do início da cobrança definitiva.
